عملیات خارجسازی خطرسازترین مغروقه دهانه اروند آغاز شد
مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر گفت: عملیات خارجسازی مغروقه W۱۴ یکی از خطرسازترین مغروقههای دهانه آبراه اروند آغاز شد.
نورالله اسعدی با بیان اینکه در ادامه پروژه خارجسازی شش فروند مغروقه در اروندرود و خورموسی بارج و کرینهای ۴۵۰ و ۶۰۰ تنی به محل پروژه خارجسازی مغروقه W۱۴ رسیده است افزود: با سوار کردن وزنههای تعادل جرثقیلها در صورت مساعد بودن آبوهوا در روزهای آینده این مغروقه خارجسازی میشود.
وی در خصوص محل مغروقه W۱۴ بیان کرد: این مغروقه در محل دهانه اروند قرار گرفته که به دلیل تردد شناورها در این مسیر، بهعنوان یکی از مهمترین و خطرسازترین مغروقههای آبراه اروند به شمار میرود.
مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر بیان کرد: سه فروند از مجموع مغروقههای پروژه خارجسازی شش فروند مغروقه در آبراه اروند و خورموسی و دو فروند دیگر نیز به درخواست مالکین خارجسازی آنها به خودشان محول شده و مغروقه W۱۴ نیز در حال خارجسازی است.
اسعدی افزود: با آغاز جنگ تحمیلی، بسیاری از کشتیهای تجاری در اطراف بندر خرمشهر توسط رژیم بعث عراق غرق شدند و تاکنون تعداد ۱۸۰ فروند مغروقه در آبراه اروند و رودخانه کارون خارجسازی شده ضمن اینکه خارجسازی مغروقهها با تلاش شبانهروزی کارشناسان و متخصصان اداره تعمیر و نگهداری تجهیزات بندر خرمشهر همچنان ادامه دارد.
وی ادامه داد: پروژه خارجسازی شش فروند مغروقه در آبراه اروند و خور موسی با اعتباری بالغبر یک هزار و ۱۹۰ میلیارد ریال از محل منابع و اعتبارات داخلی سازمان بنادر و دریانوردی در راستای افزایش ضریب ایمنی و کاهش ریسک تردد در آبراه اروند و خورموسی در حال انجام است.
عملیات خارجسازی مغروقهها در رودخانه مرزی اروند بین کشور ایران و عراق از نظر موقعیت جغرافیایی و شرایط خاص استراتژیک آن اهمیت ویژهای دارد.
اروندرود از دیرباز محل تردد کشتیهای تجاری، باری و صیادی بوده اما در حال حاضر به دلیل وجود لاشه و اسکلت کشتیهای مغروقه و افزایش رسوبات مشکلات فراوانی برای تردد شناورها بهویژه کشتیهای بزرگ در آن به وجود آمده است.
احیای مجدد کشتیرانی در اروندرود میتواند منجر به توسعه اقتصادی، اجتماعی و سیاسی بندر خرمشهر و منطقه گردد. / ایرنا
دیدگاهتان را بنویسید